A Fiat já divulgou o novo Fiat Uno 2016 e todos seus detalhes desde de preços, versões e ficha técnica, veja tudo sobre o novo modelo da marca tão conhecida em nosso país. Em seu design houve pequenas mudanças, agora conta com novos faróis e lanternas, capô, grade dianteira e para-choques ressaltam ainda mais as linhas e contornos do modelo. Para-choques dianteiro e traseiro exclusivos com difusores aerodinâmicos, e saída de escape dupla central e ainda rodas de liga leve aro 15 porém só na versão Sporting. Nas versões Way, Evolution e Sporting, a seta integrada ao retrovisor vem como item de série.
Novo Fiat Uno 2016 Mudanças
Além do que citamos o Uno 2016 também ganhou novos itens, como
chave canivete com telecomando e alarme anti-furto, como um
controle remoto, a chave trava e destrava portas. Conta também
com o ESS (Sinalização de Frenagem de Emergência) é mais uma
função de segurança para o Novo Uno. Quando frear bruscamente o
seu carro, as luzes do alerta serão acionadas por alguns
instantes, avisando quem estiver atrás de você e evitando
acidentes.
Agora o novo Uno também conta com novo sistema Start & Stop.
Ele
vem de série na nova versão Evolution 1.4 do Novo Uno. Com
funcionamento simples, o sistema desliga o motor automaticamente
durante paradas. Ao pressionar o pedal da embreagem, o motor é
ligado automaticamente.
O novo Uno 2016 ganhou também uma nova central multimídia com uma tela de 6,2 polegadas integrada ao painel com funções como GPS, Rádio AM/FM, DVD Player, Bluetooth, entrada USB e câmera de ré. Com um novo rádio connect integrado também ao painel com entrada USB auxiliar, viva-voz bluetooth e função audio Streaming.
Novo Fiat Uno 2016 Preços
- Vivace 1.0 2P R$29.220
- Vivace 1.0 4P R$31.460
- Attractive 1.0 R$37.340
- Way 1.0 R$38.390
- Evolution 1.4 R$41.290
- Way 1.4 R$41.290
- Way 1.4 Dualogic R$44.625
- Sporting 1.4 R$42.850
- Sporting 1.4 Dualogic R$46.185
Novo Fiat Uno 2016 Ficha Técnica
MOTOR
- NÚMERO DE CILINDROS4 em linha
- POSIÇÃO DO MOTORTransversal anterior
- Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO2
- CILINDRADA TOTAL (CC)999
- POTÊNCIA MÁXIMA (CV)73,0 (G) / 75,0 (E) a 6.250 rpm
- TORQUE MÁXIMO (KGF.M)9,5 (G) / 9,9 (E) a 3.850 rpm
ALIMENTAÇÃO
- COMBUSTÍVELGasolina / Etanol
CÂMBIO E EMBREAGEM
- POSIÇÃO DO CÂMBIOTransversal
- NÚMERO DE MARCHAS5 a frente e 1 à ré
- TRAÇÃODianteira com juntas homocinéticas
SISTEMA DE FREIOS
- DE ESTACIONAMENTOComando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
- TRASEIROA tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
- DIANTEIROA disco ventilado (aro 13"), com pinça flutuante. A disco sólido (aro 14"), com pinça flutuante
SUSPENSÃO DIANTEIRA
- AMORTECEDORES DIANTEIROSTelescópico de duplo efeito: Stop Hidraúlico / Power Shock
- ELEMENTO ELÁSTICO DIANTEIROMola helicoidal
- TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRAMc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais sem barra estabilizadora
SUSPENSÃO TRASEIRA
- AMORTECEDORES TRASEIROSHidráulicos, telescópicos de duplo efeito
- TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRAEixo de torção com rodas semi-independentes
DIREÇÃO
- DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA9,8
- TIPO DE DIREÇÃOHidraulica com pinhão e cremalheira
RODAS
- PNEUS165/70 R13
- ARO5.0 x 13" em chapa de aço (5,5 x 14" em liga leve OPT)
PESO DO VEÍCULO
- PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)400 kg
- CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)400 kg
- EM ORDEM DE MARCHA (STD A)955 kg
DIMENSÕES EXTERNAS
- CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)280 / 290
- TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)48
- COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)3.810
- LARGURA DO VEÍCULO (MM)1.636
- ALTURA DO VEÍCULO (MM)1.480
- ENTRE-EIXOS (MM)2.376
- ALTURA DO SOLO (MM)165
DESEMPENHO
- 0 A 100 KM/H14,7 s (Gasolina) / 13,8 s (Etanol)
- VELOCIDADE MÁXIMA151,0 km/h (Gasolina) / 153,0 km/h (Etanol)
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