A Kawasaki anunciou a nova Kawasaki Ninja H2 2016 com seu preço e ficha técnica, o
novo modelo de rua para os apaixonados pelo mundo sobre duas rodas, traz novas
novidades e com 210 cavalos de potência.
A nova Ninja H2 2016 foi desenvolvida com base na experiência da marca em turbinas de aviões e caixas planetárias, a superesportiva promete revolucionar o segmento ao trazer um motorzão quatro cilindros de 998 cc sobrealimentado por um supercharger (compressor mecânico). São nada menos que 200 cv de potência e uma porrada de 13,6 kgfm de torque a 10.500 rpm ou 210 cv com uma tomada de ar especial.
A opção pelo supercharger se deu em função da pegada logo em baixas rotações, já que
seu acionamento é mecânico, por polia (em vez dos gases de escape como no turbo). O
recurso também elimina a necessidade de intercooler, o que ocasionaria aumento de
peso da moto. Com capacidade de girar a até 130 mil rpm (9,2 vezes mais que o
virabrequim, que vai até 14 mil rpm), o compressor empurra até 300 litros de ar por
segundo para os quatro cilindros. A H2 vendida aqui vem adaptada à nossa gasolina
E25.
Kawasaki Ninja H2 2016 Preço
- Ninja H2 2016 R$ 120 mil
Kawasaki Ninja H2 2016 Ficha Técnica
MOTOR
- Tipo de motor
- Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha com compressor
- Cilindrada
- 998 cm3
- Diâmetro x curso
- 76.0 x 55.0 mm
- Taxa de compressão
- 8.5:1
- Sistema de válvulas
- DOHC, 16 válvulas
- Sistema de injeção
- Injeção de combustível: Ø 50 mm x 4, com dupla válvula de acelerador
- Ignição
- Digital
- Arranque
- Electrico
- Lubrificação
- Lubrificação forçada, cárter húmido com refrigeração a óleo
QUADRO
- Tipo de quadro
- Treliça, aço de elevada resistência com monobraço oscilante
- Inclinação / Trail
- 24.5o / 103 mm
- Curso de Jante dianteira
- 120 mm
- Curso de Jante traseira
- 135 mm
- Pneu dianteiro
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneu traseiro
- 200/55ZR17M/C (78W)
- Ângulo de direção
- 27o / 27o
PERFORMANCE
- Potência máxima
- 147.2 kW {200 PS} / 11,000 min
- Binário máximo
- 133.5 N.m {13.6 kgf.m} / 10,500 min
- Potência máxima + ar forçado
- 154.5 kW {210 PS} / 11,000 min
TRANSMISSÃO
- Transmissão
- 6 velocidades, return, dog-ring
- Relação final
- Corrente
- Relação de redução primária
- 1.551 (76/49)
- Relação caixa 1ª
- 3.188 (51/16)
- Relação caixa 2ª
- 2.526 (48/19)
- Relação caixa 3ª
- 2.045 (45/22)
- Relação caixa 4ª
- 1.727 (38/22)
- Relação caixa 5ª
- 1.524 (32/21)
- Relação caixa 6ª
- 1.348 (31/23)
- Relação de redução final
- 2.444 (44/18)
- Embraiagem
- Multi-disco húmido, manual
TRAVÕES
- Travão dianteiro
- Duplo disco deslizante 330mm. Pinça dupla radial, monobloco, 4 êmbolos opostos
- Travão traseiro
- Disco de 250mm. Pinça com 2 êmbolos opostos
SUSPENSÃO
- Suspensão dianteira
- Suspensão invertida ø43 mm com amortecimento em expansão e compressão, mola de pré carga ajustável
- Suspensão traseira
- Nova suspensão Uni-Trak com amortecedor a gás, com reservatório, amortecimento na compressão com duplo comportamento (baixa/alta velocidade) amortecimento na expansão, pré carga ajustável
DIMENSÕES
- Dimensões CxLxA
- 2,085 x 770 x 1,125 mm
- Distância entre eixos
- 1,455 mm
- Distância ao solo
- 130 mm
- Altura do assento
- 825 mm
- Capacidade do depósito de combustível
- 17 litros
- Peso em ordem de marcha
- 238 kg
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