A Mitsubishi acaba de divulgar a nova Mitsubishi L200 Triton 2017, veja tudo sobre o modelo desde preços e ficha Técnica. A picape chega com a linha 2017 com novidades que fica por conta da chegada de quatro novos modelos: L200 Triton Savana Automática, L200 Triton Outdoor Automática, L200 Triton Outdoor Manual e a L200 Triton Outdoor 2.4 Flex 4x2.
A L200 Triton 2017 na opção aventureira, agora chega equipada com com o câmbio Sports Mode de cinco marchas e estreia rodas redesenhadas.
No mais segue sendo a versão que conta com snorkel que permite atravessar trechos alagados de até 800 mm, rack de teto exclusivo, caixa para acessórios na caçamba, central multimídia, ar condicionado automático, entre outros. Outra novidade , é a produção de 200 exemplares na exclusiva cor Azul Atlântico. Já a versão Outdoor AT se diferencia por contar com grade pintada em Full Stone Gray e faróis de dupla parábola com mascara negra. Há ainda acabamento cinza na moldura do farol de neblina, do para-choque traseiro e o
de impulsão que este é outra novidade também, além de novas rodas calçadas por pneus ATR 265/70 R16 e interior com comandos de áudio e piloto automático no volante e ar-condicionado automático. O modelo MT ganha caçamba alongada, mas perde os faróis de dupla parábola e tem grade com desenho mais simples. Em todas as versões 4x4 da linha L200 Triton, o sistema de tração é o Easy Select 4WD, que permite a opção de três modos distintos de atuação: 4x2 - somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de combustível e menor nível de ruído, 4x4 - tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc., e a 4x4 com reduzida indicada para uso em situações em que se faz necessária força total, como a transposição
de obstáculos, tarefa facilitada pelo diferencial traseiro de escorregamento limitado LSD Hybrid (com exceção das versões GLX 3.2 MT e GL 3.2 MT), que transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de força.A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Na parte mecânica, a nova L200 Triton 2017 chega com um motor 3.2 turbodiesel com 180 cv e 38 kgfm de torque máximo. O câmbio pode ser manual ou automático de cinco marchas. Também há outra opção com motor 3.5 V6 Flex de 200 cv ofertado para a versão HPE automática, além de um 2.4 também flex de 142 cv disponível para a Outdoor manual.
Cores
No mais segue sendo a versão que conta com snorkel que permite atravessar trechos alagados de até 800 mm, rack de teto exclusivo, caixa para acessórios na caçamba, central multimídia, ar condicionado automático, entre outros. Outra novidade , é a produção de 200 exemplares na exclusiva cor Azul Atlântico. Já a versão Outdoor AT se diferencia por contar com grade pintada em Full Stone Gray e faróis de dupla parábola com mascara negra. Há ainda acabamento cinza na moldura do farol de neblina, do para-choque traseiro e o
de impulsão que este é outra novidade também, além de novas rodas calçadas por pneus ATR 265/70 R16 e interior com comandos de áudio e piloto automático no volante e ar-condicionado automático. O modelo MT ganha caçamba alongada, mas perde os faróis de dupla parábola e tem grade com desenho mais simples. Em todas as versões 4x4 da linha L200 Triton, o sistema de tração é o Easy Select 4WD, que permite a opção de três modos distintos de atuação: 4x2 - somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de combustível e menor nível de ruído, 4x4 - tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc., e a 4x4 com reduzida indicada para uso em situações em que se faz necessária força total, como a transposição
de obstáculos, tarefa facilitada pelo diferencial traseiro de escorregamento limitado LSD Hybrid (com exceção das versões GLX 3.2 MT e GL 3.2 MT), que transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de força.A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Na parte mecânica, a nova L200 Triton 2017 chega com um motor 3.2 turbodiesel com 180 cv e 38 kgfm de torque máximo. O câmbio pode ser manual ou automático de cinco marchas. Também há outra opção com motor 3.5 V6 Flex de 200 cv ofertado para a versão HPE automática, além de um 2.4 também flex de 142 cv disponível para a Outdoor manual.
Cores
A linha L200 Triton 2017 está disponível nas concessionárias de todo o País em oito opções de cores: Branco Alpino, Prata Cool, Prata Rhodium, Preto Ônix, Cinza Londrino, Marrom Barroco, Vermelho Mônaco e Verde Pantanal. A L200 Triton Savana AT tem a exclusiva cor Azul Atlântico, disponível apenas para as 200 primeiras unidades. Os veículos têm três anos de garantia e a Mit Revisão com preço fixo.
Preços da Nova L200 Triton 2017
- L200 Triton Outdoor 2.4 Flex 4x2 - R$ 89.990,00
- L200 Triton Outdoor 3.2 Diesel M/T - R$ 119.990,00
- L200 Triton Outdoor 3.2 Diesel A/T - R$ 134.990,00
- L200 Triton Savana Diesel MT - R$ 138.990,00
- L200 Triton Savana Diesel AT - R$ 146.990,00
- L200 Triton HPE 3.5 Flex AT - R$ 129.990,00
- L200 Triton HPE 3.2 Diesel MT - R$ 137.990,00
- L200 Triton HPE 3.2 Diesel AT - R$ 149.990,00
- L200 Triton 3.2 GL Diesel M/T - R$ 105.990,00
- L200 Triton 3.2 GLX Diesel M/T - R$ 111.990,00
Ficha Técnica da L200 Triton 2017
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